Sehr gepflegte XSR700 aus 1. Hand im legendären Kenny Roberts Lackdesign.
HU/AU bis 03/2027, 1 Jahr Gewährleistung
TRIUMPH KÖLN (by Motorradhaus Löhmer) ist Ihr TRIUMPH Vertragshändler für Köln und Umgebung.
Auch in der Saison nahezu alle Modelle und Farben ab Lager lieferbar!
Wir haben auf über 350 Quadratmetern einen der größten TRIUMPH Stores in Deutschland für alle Liebhaber dieser exklusiven Marke eingerichtet. Unsere Ausstellung umfasst ständig mehr als 200 neue oder gebrauchte Motorräder.
Genügend kostenfreie PKW- und Motorradparkplätze.
Bitte besuchen Sie auch unser umfangreiches Fahrzeugangebot auf www.triumph-koeln.com
Günstige Finanzierungen auch ohne Anzahlung möglich.
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Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Die XSR ist für mich das perfekte Alltags-Bike. Es ist optisch eine Augenweide, hat unglaublich viel Power, ist aber dennoch leicht und agil. Die Sitzposition erlaubt längere Ausfahrten, da das Gepäck ohne Probleme auch auf dem Rücken getragen werden kann. Die XSR weiss selber nicht so genau, was sie jetzt sein will. Aber ich finde den entstandenen Mix eigentlich ziemlich spannend. Wer also nicht unterschiedliche Bikes in der Garage stehen haben will (oder kann), der ist mit der XSR sehr gut bedient. Sie bringt alles mit, was man von einem Motorrad erwartet. In einem Hotel würde man von einem All-inclusive-Angebot sprechen. Sie eignet sich perfekt für die tägliche Fahrt ins Büro, für Wochenend-Ausflüge und kleinere Touren in den Süden. Auch mit einem Sozius lässt sich das Motorrad sehr einfach bewegen. Das Bike macht, wie von Yamaha gewohnt, einen sehr soliden Eindruck. Hier funktioniert einfach alles. Der Auspuff ist angenehm leise, ab 5000 Touren erzeugt er jedoch einen sehr ansprechenden und kernigen Sound. Das Heck ist Geschmackssache. Ich persönlich würde das Heck umbauen und die Kunststoff-Elemente entfernen. Des Weiteren finde ich die Standard-Spiegel etwas gross geraten. Hier wurde die Retrooptik nicht ganz durchgezogen. Dies lässt sich jedoch danke der vielen Zubehörteile sehr schnell und einfach ändern. Die Instrumenteneinheit ist grundsätzlich gut ablesbar. Jedoch sind viele Infos auf kleinem Raum untergebracht. Hier beissen sich Design und Funktionalität ein wenig. In einem Satz zusammengefasst: Das perfekte Bike für jede Herausforderung.
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